Länsi-Uudenmaan poliisi on mitannut merkittäviä ylinopeuksia Espoossa, Kirkkonummella ja Lohjalla viikonloppuna. Komisario Ilkka Kantola kertoo, että ilmiö toistuu joka kevät.
Poliisi tutkii yhtätoista törkeää liikenneturvallisuuden vaarantamista, jotka tapahtuivat perjantaista sunnuntaihin 19.–21.3. Samalla aikavälillä todettiin myös useita vakavaa piittaamattomuutta osoittavia liikenneturvallisuuden vaarantamisia, jotka käsiteltiin sakolla ja ajokiellolla.
Törkeitä liikenneturvallisuuden vaarantamisia mitattiin läpi viikonlopun. Perjantai-iltana 19.3. noin kello 18.30 autoilija ajoi 160 km/h rajoituksen ollessa 100 km/h Lohjalla tie 1:llä. Samana iltana noin kello 22 autoilija ajoi 182 km/h rajoituksen ollessa 100 km/h Kirkkonummella tie 51:llä. Lauantaiyönä 20.3. noin kello 01.30 Espoossa tie 1:llä autoilija ajoi 197 km/h rajoituksen ollessa 100 km/h. Sunnuntaiyönä kello yhden ja kahden välillä havaittiin kaksi autoilijaa, jotka ajoivat kumpikin 125 km/h Espoossa Kehä I:llä.
Lauantaiyönä noin kello 02 tapahtui useita törkeitä liikenneturvallisuuden vaarantamisia kerralla, kun Espoossa tie 1:llä kuusi autoilijaa ajoivat kilpaa noin 170 km/h rajoituksen ollessa 100 km/h. Yksi kuljettaja yritti ajaa pakoon, mutta yritys jäi lyhyeksi. Pakoa yrittäessään kuljettaja kaahasi tietyömaalla hidastusmutkista huolimatta, jolloin keskinopeudeksi mitattiin 134 km/h rajoituksen ollessa 50 km/h.
Lisäksi Lohjalla tie 1:llä perjantaina neljä, lauantaina yksi ja sunnuntaina yksi autoilija määrättiin ajokieltoon huomattavan ylinopeuden osoittaman vakavan piittaamattomuuden vuoksi. Espoossa sunnuntaina yksi autoilija määrättiin ajokieltoon samasta syystä.
Kaahailu kevätauringossa voi tuoda kauaskantoisia seurauksia
Länsi-Uudenmaan poliisilaitoksen komisario Ilkka Kantolan mukaan teiden sulaminen, kesärenkaiden vaihtaminen ja aurinkoinen sää näkyvät keväisin liikenteessä.
– Kevätauringon paistaessa liikenteessä tapahtuu samanlaista riehaantumista kuin lehmien päästessä talven jälkeen ensi kertaa laitumelle, Kantola kuvailee.
Kantolan mukaan on valitettava ilmiö, että kaaharit havahtuvat usein vasta jälkikäteen siihen, miten seuraukset vaikeuttavat normaalia elämää. Törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta on seurauksena 4–12 kuukauden ajokielto.
– Ilmeisesti kiinnijäämisriskiä pidetään pienenä, koska samojen henkilöiden ajokieltoja joudutaan käsittelemään toistuvasti. Samanlaisesta teosta rikoksen uusijalle ajokielto on joka kerta pidempi, Kantola jatkaa.
– Pidetään kaikki järki kädessä liikenteessä ja huomioidaan myös toiset tienkäyttäjät. Polttoainettakin kuluu huomattavasti vähemmän rajoitusten mukaan ajettaessa, ja ilman saastuminen vähenee samalla, Kantola muistuttaa.
