Partio tapasi klo 18.25 Tampereen Raholassa henkilöauton, jonka kuljettaja vaikutti päihtyneeltä. Autoa kuljetti 54-vuotias tamperelainen mies. Mies puhalsi poliisin alkometriin lukeman 1,19mg/l. Miehen epäillään syyllistyneen törkeään rattijuopumukseen ja tämä määrättiin poliisin toimesta väliaikaiseen ajokieltoon.
Klo 18.12 poliisi sai ilmoituksen, jonka mukaan Ylöjärven Kultatiellä ajoneuvo on osunut sähkötolppiin kaataen niistä kaksi. Paikalle pelastuslaitoksen yksikkö ja poliisipartio. Partio tavoitti kyseisen ajoneuvon ja kuljettajan erään lähistöllä olevan talon pihapiiristä. Poliisi puhallutti kuljettajan toimineen miehen, joka puhalsi poliisin alkometriin 1,14mg/l. Miehen epäillään tässä vaiheessa syyllistyneen törkeään liikenneturvallisuuden vaarantamiseen ja liikenneturvallisuuden vaarantamiseen. Mies määrättiin poliisin toimesta väliaikaiseen ajokieltoon.
Poliisipartio havaitsi klo 20.10 Nokialla 3-tiellä ajoneuvon, jonka nopeus oli muuta liikennettä huomattavasti suurempaa. Partio mittasi kyseiselle ajoneuvon nopeudeksi keskinopeusmittarilla 185km/h nopeusrajoituksen ollessa 100km/h. Partio pysäytti auton ja kuljettajaksi osoittautui 20-vuotias mies. Kuljettajan epäillään syyllistyneen toiminnallaan törkeään liikenneturvallisuuden vaarantamiseen ja tämä määrättiin poliisin toimesta väliaikaiseen ajokieltoon.
Klo 20.20 partio oli Viitasaarella matkalla selvittämään epäiltyä rattijuopumusta. Perille päästyään partiota vastaan ajoi henkilöauto, jonka partio pysäytti. Kuljettajaksi osoittautui 67-vuotias mies, joka puhalsi poliisin alkometriin lukeman 1,65 promillea. Lisäksi kävi ilmi, ettei kuljettajalla ole voimassa olevaa ajo-oikeutta. Kuljettajan epäillään syyllistyneen törkeään rattijuopumukseen ja kulkuneuvon kuljettamiseen oikeudetta.
Jyväskylän Vaajakoskentiellä partiota vastaan ajoi klo 22.01 silminnähden kovalla nopeudella. Partio kääntyi kyseisen ajoneuvon perään ja kytki poliisiautoon hälytys- ja pysäytysvalot. Tällöin kyseinen auto kiihdytti kohti Vaajakoskea. Partio ajoi kyseisen ajoneuvon perässä hieman alle 2km. Tämän matkan aikana nopeusrajoitus vaihteli 30km/h - 50km/h. Partion käyttämä nopeus oli koko pakomatkan 80-100km/h, mutta etäisyys pakenevaan ajoneuvoon pysyi käytännössä muuttumattomana. Lopulta kun partio sai ajoneuvon pysähtymään, kuljettajaksi osoittautui 26-vuotias mies, jolla ei ollut voimassa olevaa ajo-oikeutta. Miehen epäillään syyllistyneen teollaan törkeään liikenneturvallisuuden vaarantamiseen ja kulkuneuvon kuljettamiseen oikeudetta.
