Poliisi valvoo tiistaina 24.8.2021 tehostetusti taajamaliikennettä Itä-Suomessa ja valvonnan kohteena on erityisesti kaikkien tienkäyttäjien osalta suojatiesääntöjen noudattaminen sekä risteyskäyttäytyminen.
- Valvontajakso on jatkumoa Itä-Suomessa käynnissä olleelle suojatiesäännöt kunniaan -kampanjaan, jonka tarkoituksena oli kaikkien tienkäyttäjien yhteistyönä parantaa suojatie- ja taajamaliikenneturvallisuutta. Teemavalvonnan tarkoituksena on edistää tienkäyttäjien tietoisuutta heidän oikeuksista ja velvollisuuksista suojatiesäännösten noudattamisessa, Itä-Suomen poliisilaitoksen liikennepoliisin ylikomisario Petri Pahkin sanoo.
Suojatie on jalankulkijoiden käytettäväksi tarkoitettu liikennemerkillä tai tiemerkinnällä osoitettu tien osa ajoradan, pyörätien tai raitiotien ylittämistä varten. Jalankulkijoiden loukkaantumisista n. 60 prosenttia tapahtui kuitenkin suojatiellä. Itä-Suomessa tänä vuonna kuudesta tapauksesta viisi suojatiellä ja yksi muualla.
Petri Pahkin kertoo, että valvonnassa puututaan pääasiassa sellaisiin tapauksiin, jossa ajoneuvon kuljettaja laiminlyö esteettömän kulun antamisen jalankulkijalle, joka on jo suojatiellä tai valmistautuu menemään sille. Huomiota kiinnitetään valvonnassa myös tapauksiin, joissa ajoneuvo on pysähtynyt suojatien eteen ja jos se ohitetaan ajoneuvolla pysäyttämättä. Lisäksi valvonnassa keskitytään tapauksiin, joissa näkyvyys suojatielle on rajoittunut muulla tavoin, mutta ajoneuvolla ei kuitenkaan hidasteta vauhtia tai tarvittaessa pysäytetä ennen suojatietä.
Polkupyöräilijälle ei lakiin ole säädetty erillisiä suojatiesääntöjä, mutta pyöräilijän väistämissäännöt laista löytyy.
- Pääsääntö on, että polkupyöräilijä väistää aina autoilijaa, poikkeuksena ne tapaukset, jolloin autoilija on kääntymässä tai auto tulee väistämisvelvollisuutta osoittavan liikennemerkin takaa (kärkikolmio- tai STOP -merkki). Lisäksi kiertoliittymästä poistuva autoilija väistää tietä ylittävää polkupyöräilijää, ellei liikennemerkein ole toisin osoitettu. Viime vuonna voimaan tulleen uuden tieliikennelain mukaan myös ajoneuvolla, mm. polkupyörällä, on sallittua ylittää ajorata suojatietä pitkin kuitenkin siten, että siitä ei saa aiheutua vaaraa eikä haittaa jalankulkijalle, Pahkin kiteyttää.
Tilastojen mukaan risteysalueen onnettomuuksiin joutuu useimmiten polkupyöräilijä. Tänä vuonna Itä-Suomen liikenteessä ei ole menehtynyt yhtään polkupyöräilijää tammi - heinäkuun välisenä aikana, viime vuonna vastaavana ajankohtana menehtyi kaksi polkupyöräilijää - yksi Etelä-Savossa ja yksi Pohjois-Karjalassa. Tänä vuonna on tammi - heinäkuun aikana on menehtynyt yksi jalankulkija Pohjois-Savossa, viime vuonna vastaavana ajankohtana menehtyi neljä jalankulkijaa - kolme Pohjois-Savossa ja yksi Pohjois-Karjalassa.
Loukkaantumistilastojen mukaan tänä vuonna Itä-Suomessa on onnettomuuksissa loukkaantunut 16 polkupyöräilijää - Pohjois-Savossa yhdeksän, Pohjois-Karjalassa viisi ja Etelä-Savossa kaksi. Viime vuonna vastaava luku oli 32 (Pohjois-Savo 14, Pohjois-Karjala 11 ja Etelä-Savo 7). Jalankulkijoita on tämän vuoden tammi - heinäkuun aikana loukkaantunut kuusi - Pohjois-Savossa yksi, Pohjois-Karjalassa neljä ja Etelä-Savossa yksi, viime vuonna vastaavasti 29 (Pohjois-Savo 15, Pohjois-Karjala 7 ja Etelä-Savo 7).
