Poliisi valvoi viime viikolla valtakunnallisesti turvalaitteiden käyttöä sekä kuljettajien tarkkaavaisuuteen vaikuttavia tekijöitä liikenteessä. Kaakkois-Suomessa poliisi havaitsi puutteita turvavyön käytössä sekä joutui puuttumaan kuljettajien matkapuhelimen käyttöön ajon aikana.
Tarkkaamattomuusvalvonnassa poliisi valvoo sellaista toimintaa ja seikkoja liikenteessä, jotka vaikuttavat kuljettajan ajamiseen keskittymiseen tai muun liikenteen havainnointiin. Tällaisia asioita ovat esimerkiksi puhelimen käyttö ajon aikana. Euroopan komission arvion mukaan tarkkaamattomuus on riskitekijänä 10–30 prosentissa liikenneonnettomuuksista.
Kaakkois-Suomessa poliisi joutui puuttumaan 8.–14.3.2021 tehdyn valvontajakson aikana 133 kuljettajan matkapuhelimen käyttöön. Matkapuhelimeen puhumisesta ajon aikana saa 100 euron liikennevirhemaksun.
Komisario Jukka Tyllin mukaan autoilijoiden havaittiin käyttävän matkapuhelinta niin kaupunkien keskustoissa kuin isommillakin teillä.
- Huolestuttavaa oli havaita, että osa matkapuhelimeen puhuneista autoilijoista oli juuri lähtenyt esimerkiksi kauppojen parkkipaikalta liikenteeseen eivätkä jääneet parkkipaikalle puhumaan puheluaan loppuun, toteaa komisario Tylli.
Tarkkaamattomuutta oli havaittavissa myös liikennevalojen sekä liikennemerkkien noudattamisessa: poliisi puuttui viikon aikana viiteen punaista päin ajamiseen sekä yhdeksään pakollisen pysähtymisen STOP-merkin noudattamatta jättämiseen.
Turvavyö on auton tärkein turvalaite
Onnettomuustietoinstituutin (OTI) julkaiseman vuosiraportin (2019) mukaan liikenneonnettomuuksissa menehtyneistä henkilö- tai pakettiautossa matkustaneista lähes puolet (45 prosenttia) ei käyttänyt turvavyötä. Heistä joka kolmas olisi tutkijalautakuntien arvion mukaan voinut selvitä onnettomuudesta hengissä, jos turvavyö olisi ollut käytössä. Raportissa todetaan, että turvavyö on edelleen tärkein turvalaite.
Jukka Tyllin mukaan pääsääntöisesti ihmiset käyttävät turvavyötä autoillessaan. Vaikka turvavyön käyttöasteet ovat parantuneet jatkuvasti, poliisi muistuttaa, että liikenteessä on tämän osalta edelleen parannettavaa. Uudenkaan auton turvavarustelu ei toimi parhaalla tavalla, mikäli matkustaja ei onnettomuustilanteessa pysy paikallaan ajoneuvossa.
- Nykyisten autojen turvalaitteet on rakennettu siten, että ne toimivat parhaiten, kun käytetään myös turvavyötä. Esimerkiksi turvatyyny saattaa aiheuttaa lauetessaan vakavat vammat ilman kiinnitettyä turvavyötä, muistuttaa Tylli.
Turvalaitteiden käyttöön kohdistetussa valvonnassa Kaakkois-Suomen poliisi havaitsi liikenteessä 142 ilman turvavyötä auton kyydissä olevaa henkilöä. Kolme heistä oli lapsia.
- Valitettavasti edelleen osa autoilijoista ei vaadi lapsiltaan turvavyön käyttöä. Turvavyön käyttö on sellainen asia, mikä pitäisi opettaa jokaiselle lapselle jo heti pienestä pitäen, jolloin se olisi heille vanhempana automaatio, sanoo Jukka Tylli.
Hän muistuttaa, että alle 15-vuotiaiden lasten osalta turvavyön käyttämisestä vastaa kuljettaja tai huoltaja. Heille voidaan kirjoittaa 70 euron liikennevirhemaksu siitä, että lapsi ei ole ollut asianmukaisesti kiinnitettynä turvavyöhön tai istuimeen.
