Gränsbevakningsväsendet övervakar att tankfartyget Eagle S beger sig ut till internationella vatten

De finska myndigheterna agerade snabbt och förhindrade eventuella ytterligare skador på Finska viken. Den aktiva inledande fasen av förundersökningen av kabelskadorna är färdig och tankfartyget kan fortsätta sin färd från Finlands territorialvatten. Gränsbevakningsväsendet övervakar att tankfartyget Eagle S lämnar Finlands territorialvatten och ekonomiska zon.

Den 25 december 2024 fick myndigheterna av stamnätsbolaget Fingrid information om att elkabeln Estlink 2 mellan Finland och Estland och även andra kablar eventuellt skadats. Gränsbevakningsväsendet inledde omgående en utredning av skador på kritisk infrastruktur.

På grund av brottsmisstankar tog polisen över ledningsansvaret den 25 december 2024 kl. 18.40. Polisöverdirektören gav order om att Polisinrättningen i Helsingfors ska ansvara för ledningen av det särskilda uppdraget. Centralkriminalpolisen ansvarade för förundersökningen från start.

Vid fältuppdraget, som leddes av Polisinrättningen i Helsingfors, använde man Gränsbevakningsväsendets och Försvarsmaktens helikoptrar. Polisens beredskapsenhet Björnligan och Gränsbevakningsväsendets beredskapspluton bordade fartyget genom att fira ned sig från helikoptrar och tog det i myndigheternas besittning natten mellan juldagen och annandag jul. 

Förundersökningen av kabelskadorna har framskridit

Centralkriminalpolisens förundersökning och de tekniska undersökningsåtgärderna ombord på tankfartyget Eagle S befinner sig i sådant skede att det inte längre finns grund att hålla fartyget i beslag. Således hävdes beslaget av fartyget på fredag den 28 februari 2025. Med tanke på utredningen finns det inga hinder för att fartyget inte skulle få fortsätta sin färd från Finlands territorialvatten.

Tvångsmedlen mot besättningen kommer att bedömas separat. Enligt förundersökningen misstänks åtta personer för brott. För närvarande är tre personer belagda med reseförbud. Under den pågående veckan upphävdes reseförbudet för fem personer. De personer som är belagda med reseförbud får dock inte lämna landet. Representanter i deras hemland har hållits ajour.

– Med raska inledande åtgärder säkerställde vi att förundersökningsåtgärder kunde inledas och genomföras omgående. Förundersökning som görs på grund av brott är i sådana här fall en bra metod för att reda ut vad som egentligen har hänt, säger chefen för Centralkriminalpolisen Robin Lardot.

Förundersökningsåtgärderna fortsätter genom att förhöra besättningen mer ingående och genom att gå igenom det material som man hittills fått ihop.

De misstänkta brottsrubriceringarna i förundersökningen är grovt sabotage och grovt störande av post- och teletrafik. Målet är att få förundersökningen färdig senast i slutet av april.

Uppdraget visade att finländska myndigheter är väl förberedda och att deras samarbete fungerar

Gränsbevakningsväsendet och Försvarsmakten gav viktig handräckning till polisen både till havs och i luften under hela uppdraget. Dessutom var Tullen och Transport- och kommunikationsverket Traficom väsentliga aktörer under uppdraget. 

Ankaret till tankfartyget Eagle S bärgades från havsbottnen den 6 januari 2025 i ett gemensamt uppdrag av myndigheterna. Gränsbevakningsväsendet och marinen från både Finland och Sverige gav polisen handräckning i bärgandet. 

– De finska myndigheterna agerade snabbt och förhindrade eventuella ytterligare skador på Finska viken. De finländska myndigheternas beredskap att jobba tillsammans är globalt sett unikt. Tillsammans är vi starka, konstaterar polischef Jari Liukku vid Polisinrättningen i Helsingfors.

De brister som observerades vid hamnstatskontrollen på fartyget Eagle S har åtgärdats och Traficom har frigjort fartyget till trafikering.

– Våra inspektörer har besökt fartyget och konstaterat att de brister som observerades vid hamnstatskontrollen och som ledde till kvarhållandet samt andra brister har nu åtgärdats. Traficom har frigjort fartyget Eagle S för trafikering igen. Samarbete med fartygets flaggstat, med besättningen och med klassificeringssällskapet har gått utmärkt, berättar Traficoms sjöfartsdirektör Sanna Sonninen.

Tullen har kvarhållit lasten på tankfartyget Eagle S för att övervaka och utreda förutsättningarna för införsel, utförsel, överföring och transitering av lasten. 

– Enligt Tullens utredning klassas fartygets last, som består av blyfri bensin och diesel, av produkter som omfattas av sanktioner mot Ryssland. Det har dock inte varit fråga om en införsel, överföring eller transport enligt sanktionsförordningen. Enligt de uppgifter som fåtts lämnar lasten och fartyget EU-området. Kvarhållandet av lasten upphör när lasten lämnar landet, säger Tullens bevakningsdirektör Petri Lounatmaa.

Gränsbevakningsväsendets bevakningsfartyg övervakar att tankfartyget Eagle S lämnar Finlands territorialvatten och ekonomiska zon.

Uppdraget, som leddes av Polisinrättningen i Helsingfors, upphör när tankfartyget Eagle S har nått internationella vatten. Framöver fortsätter myndigheterna sin verksamhet normalt och informerar självständigt om sina ansvarsområden.