Undersökningen av kabelskadorna har nått den punkt där beslagtagandet av Fitburg-fartyget har hävts, och fartyget kommer att eskorteras ut ur Finland den 12 januari 2026. Fartyget lämnar hamnen omkring klockan 11.
Uppdraget, som leddes av Polisinrättningen i Helsingfors, upphör när Fitburg-fartyget har lämnat hamnen i Kantvik. Framöver fortsätter myndigheterna sin verksamhet normalt och informerar självständigt om sina ansvarsområden.
– Den finska och estniska polisen har slutfört sitt arbete ombord på fartyget, och därför kan beslaget hävas. I går, söndagen den 11 januari, häktade Helsingfors tingsrätt en besättningsmedlem på fartyget Fitburg i väntan på ny rättegång. Vissa av fartygets besättningsmedlemmar är fortfarande föremål för reseförbud, säger utredningens allmänna ledare, kriminalöverkommissarie Risto Lohi vid Centralkriminalpolisen.
Gränsbevakningsväsendets övervakade Fitburgs avgång från Finlands territorialvatten och ekonomiska zon.
Gränsbevakningsväsendet inledde omgående en utredning av skador på kritisk infrastruktur. Gränsbevakningsväsendets bevakningsfartyg Turva leder de operativa åtgärderna kring den submarina brottsplatsundersökningen i samarbete med Centralkriminalpolisen. Vid havsundersökningarna har man hittat ett tiotals kilometer långt släpspår.
Dessutom var Tullen och Transport- och kommunikationsverket Traficom väsentliga aktörer under uppdraget. Tullen genomförde sanktionsrelaterad övervakning genom att inspektera fartygets last och en preliminär utredning av den misstänkta sanktionsöverträdelsen. Traficom genomförde en hamnstatskontroll av fartyget utanför det normala inspektionsintervallet på grund av misstankar om skador på en undervattenskabel.
– De finska myndigheterna agerade snabbt och förhindrade eventuella ytterligare skador på Finska viken. Myndigheterna har kapacitet att hantera kabelskador och andra liknande situationer och samarbeta smidigt, säger polischef Jari Liukku vid Polisinrättningen i Helsingfors.
Tidigt på morgonen den 31 december 2025 upptäckte Elisa en skada på sin datakommunikationskabel som går mellan Helsingfors och Tallinn. Skadan inträffade i Estlands ekonomiska zon.
Centralkriminalpolisen har inrättat ett gemensamt internationellt utredningsteam (Joint Investigation Team, JIT) tillsammans med Estland. Polisen utreder händelserna med brottsrubriceringarna misstänkt grov skadegörelse, misstänkt försök till grov skadegörelse och misstänkt grovt störande av post- och teletrafik.
Fartyget togs i besittning i en operation som leddes av polisen och genomfördes i myndighetssamarbete. Förhindrade eventuella ytterligare skador på finska viken.
De finska myndigheterna tog kontroll över fartyget i en gemensam operation och förhindrade ytterligare skador. Gränsbevakningsväsendet och Försvarsmakten gav viktig handräckning till polisen både till havs och i luften under hela uppdraget.
