Bestämmelserna om taxitrafiken ändrade sommaren 2018. För att övervaka reglerna har polisinrättningen i Östra Nyland, polisinrättningen i Västra Nyland, Transport- och kommunikationsverket Traficom och Skatteförvaltningen startat en gemensam övervakning.
Den första gemensamma övervakningen i polisens verksamhetsområde i Östra Nyland och Västra Nyland genomfördes på fredag 29.3. Inspektionen gällde taxibilar som transporterar passagerare. Övervakningen skedde i Östra Nyland med fokus på områdena kring Helsingfors-Vanda flygplats samt i centrumområdena av Dickursby och Kervo. I Västra Nyland fokuserade man på Esbo stads område. Också i taxistationerna i Alberga, Mattby, Esbo centrum och Hagalund inspekterades. I den här första övervakningen deltog tio poliser från polisinrättningen i Östra Nylands och sex poliser från polisinrättningen i Västra Nylands trafikpolissektor, fem skatteinspektörer från Skatteförvaltningen samt representanter från Traficom.
Nästan varannan granskad taxibil saknade synlig information om tillståndshavarens namn och kontaktuppgifter
- I de flesta fall var de mest centrala trafiksäkerhetsfrågorna ur polisens synvinkel i sin ordning, som till exempel körrätt och fordonets skick. Nästan alla chaufförer hade också ett giltigt körtillstånd för taxiförare och samtliga hade ett giltigt taxitrafiktillstånd, berättar överkommissarie Timo Leppälä från polisinrättningen i Östra Nyland.
Många taxibilar saknade ändå synliga uppgifter om tillståndshavarens namn och kontaktuppgifter eller så var chaufförens namn inte synligt för passageraren. De här bristerna fick övervägande flest muntliga anmärkningar.
I övervakningen granskades 106 fordon, varav 43 inte hade något anmärkningsvärt. Förseelserna och bristfälligheterna åtgärdades enligt behörigheter av både polisen och Traficom.
- Fordonet var inte registrerat för tillståndspliktig användning 2 st.
- Tillståndshavarens namn och kontaktuppgifter var inte synliga för passageraren 51 st.
- Chauffören hade inte ett giltigt körtillstånd för taxiförare 2 st.
- Chauffören hade ingen kördagbok 5 st.
- Fordonet saknade taxameter 3 st.
- Chaufförens namn var inte synligt för passageraren 22 st.
- Prisuppgifterna var inte klart synliga för passageraren 17 st.
- Tillstånd att köra fordonet saknades 2 st.
- Överhastighet 1 st.
- Misstänkt grovt rattfylleri 1 st.
- Efterlysning 2 st.
- I relation till antalet granskade fordon var trafikförseelserna och antalet efterlysningar överraskande många. En chaufför ertappades av polisen i Västra Nyland med 1,7 promille alkohol i blodet. Det överskrider gränsen för grovt rattfylleri, konstaterar överkommissarie Leppälä.
- Sedan lagen om transportservice trädde i kraft har Traficom tagit emot ett antal anmälningar om att fordon som inte är registrerade för tillståndspliktig användning används som taxi. Den utförda övervakningen bekräftade att sådana fordon finns i trafiken och måste uppmärksammas, samt att fenomenet inte är särskilt utbrett, konstaterar Pasi Hautalahti, ledande expert på Traficom.
Gemensam övervakning blir bestående verksamhetsmodell
I övervakningen av taxitrafik övervakar myndigheterna sina egna ansvarsområden, och en gemensam övervakning är effektivare.
- Myndigheternas samarbete visade sig vara ett bra förfaringssätt. Med en och samma kontroll kunde vi göra en omfattande övervakning där varje medverkande instans utförde kontroller utgående från sina egna ansvarsområden. Vår avsikt är att den gemensamma övervakningen ska bli bestående praxis, säger Hautalahti.
Enligt lagen om transportservice, som trädde i kraft 1.7.2018, är det transport- och kommunikationsverket Traficom som beviljar taxitrafiktillstånd.
- Lagen förutsätter bland annat att fordonet som används som taxibil ska vara registrerat för tillståndspliktig användning, att företaget som idkar taxitrafik ska ha ett giltigt tillstånd och att chauffören ska ha ett giltigt körtillstånd. I övervakningen fäste vi uppmärksamhet vid dessa saker, fortsätter Hautalahti.
Enligt polisen betonar övervakningen trafiksäkerhet.
- Polisen övervakar i första hand trafiksäkerhetsfrågor, som körförmågan och fordonets skick, berättar överkommissarie Timo Leppälä från trafikpolissektorn i Östra Nylands polisinrättning.
- Skatteförvaltningen utförde intervjuer för att samla in material för jämförelse med sin befintliga information. Vi följer också upp branschens anmälningsförfarande och i synnerhet fall som uppdagats i övervakningen. Med hjälp av inkomstregistret kan vi övervaka anmälan av löneutbetalningar i realtid. Kvittona granskades också, berättar Tarja Valsi, överinspektör för bekämpning av grå ekonomi på Skatteverket. Valsi påminner om att konsumenter kan anmäla oegentligheter till Skatteverket med tipsblanketten.
