Veckomeddelandet från polisen i Västra Nyland under den gångna veckan nämner ett djuruppdrag där en älgtjur orsakade skador i ett bostadsområde och envist motsatte sig polisens uppmaningar. Vi berättar också om stuginbrott och riskfyllt beteende vid mopedträffar.
Älg visade en polisbil sin styrka i Kyrkslätt
Om ett djur medför fara för människor, är polisen skyldig att stoppa hotet. En sådan situation uppstod på söndagskvällen den 21 september, när polisen omkring klockan 20.15 fick ett uppdrag från nödcentralen i Kyrkslätt. I Kantvik hade en älg kommit mot fotgängare. Enligt uppgift stötte älgen ihop med brevlådor och välte omkull ett soptak.
Den patrull som kom till platsen hittade älgen på gården till ett bostadshus. Djuret var en fullvuxen älgtjur. Polisen började med ljus och ljud signalera till älgen att det skulle vara bättre för den att flytta sig till en annan plats. Budskapet gick inte fram, älgen stannade kvar på den plats han hade valt.
Efter en tids funderande tid gick djuret självmant mot gårdsområden till andra hus och stannade sedan på gården till ett annat hus. Polisen försökte ännu en gång jaga bort älgen på samma sätt som nämnts ovan, utan framgång.
Patrullen gick in i bilen och närmade sig långsamt älgen. Djuret retirerade inte. När polisen startade bilens larmsignaler fick älgen nog. Den attackerade polisbilen, reste sig på bakbenen och sparkade mot motorhuven och vindrutan. Vindrutan fick sprickor och motorhuven bucklor.
Efter sammandrabbningen fortsatte älgen och kolliderade med en brevlåda och stannade igen på en gård. Boende i husets lånade polisen en högtryckstvätt, vars vattenstråle påverkade älgen något, men inte tillräckligt för att den skulle ge sig i väg.
Till slut fick polisen hjälp av räddningsverket, vars enhet tog med sig en tankbil. Med hjälp av en kraftig vattenstråle gick älgen slutligen med på att lämna husen i fred och gå in i skogen. Om händelserna gjordes en anmälan om viltolycka på grund av de skador älgen orsakade.
Saker stals från en stuga i Pusula – läs polisens anvisningar
I Lojo, i Pusula-området, bröt inbrottstjuvar in sig i en sommarstuga förra veckan. Man misstänker att stölden ägde rum fredagen den 19 september.
När ägaren kom till stugan, visade det sig att bland annat arbetsmaskiner och elektronik hade stulits från stugan. Polisen misstänker att inbrottstjuvarna kom in i stugan genom att krossa ett fönster i bastuns omklädningsrum.
Tjuvar lockas ofta till stugor som har ett relativt sett avlägset läge och svagare inbrottsskydd. Till inbrotten bidrar också en hög utrustningsnivå och om det i stugan finns gott om egendom som kan stjälas och omvandlas till pengar. Dessutom står stugorna ofta längre tider tomma än bostäder, vilket gör stugor till ett lockande objekt för brottslingar.
Läs mer på polisens webbplats om hur du kan förebygga inbrott i bostäder och stugor och det stöd som offren kan få.
Farlig körning och många körförbud under helgen
Helgen den 19–21 september var arbetsdryg för trafikövervakningen i Västra Nyland. I lördags ordnades en mopedträff i Esbo, där verksamheten och delvis också inställningen till polisen var problematisk. En del förare körde farligt och struntade i andra förare och personer som rörde sig i trafiken.
- Fordonsträffar och körning med kompisar är en helt annan sak än vad som för närvarande händer vid många mopedträffar – och detta är polisen särskilt oroad över, säger kommissarie Hannu Kontola.
Exempel på allvarliga skador finns det gott om också denna sommar från de mopedträffar som ordnats på olika håll i Finland. Vid en mopedträff i Nivala i augusti drabbades till exempel en förare av allvarliga skador (på finska).
- Vid moped- och bilträffar gäller samma trafikregler som också i övrigt. Arrangören ansvarar särskilt för att trafiksäkerheten inte äventyras. När polisen på förhand har underrättats om en sammankomst, har också polisen betydligt bättre möjligheter att övervaka säkerheten, påpekar Kontola.
Utöver att övervaka moped- eller bilträffar hade polisen många andra uppgifter i trafiken. 16 förare belades med körförbud på grund av sitt agerande. Antalet fall med grovt äventyrande av trafiksäkerheten uppgick till fem och 27 bötesförelägganden skrevs ut. Vi kontrollerade kör- och vilotider för lastbilschaufförer, och i detta sammanhang var vi tvungna att utfärda några böter, avgifter för trafikförseelser och anmärkningar. Vi utförde också bland annat 120 blåstester med alkometer.
