Den som trimmar sin moped kanske inte tänker på vilka följder detta kan ha. Med en trimmad moped är olycksrisken stor. Speciellt äldre mopeder är inte byggda för högre hastigheter. Unga förare har dessutom sällan tillräckligt med erfarenhet av trafiken.
Under de senaste åren har i genomsnitt tre mopedister omkommit och cirka 600 skadats årligen. Antalet omkomna och skadade mopedister har minskat under de senaste åren, vilket är en positiv trend. Ett stort antal mindre olyckor rapporteras dock aldrig.
Av en undersökning bland ungdomar som Trafikskyddet utförde 2013 framgick det att ungefär var tredje moped är trimmad. Enligt vår erfarenhet kör pojkar oftare med trimmade mopeder än flickor.
De unga vet att det är förbjudet att trimma
Unga mopedister är medvetna om att det är förbjudet att trimma mopeder och att det blir påföljder om de blir fast. Föräldrarna känner inte alltid till att de unga trimmar mopederna. Ibland vet de om saken – och ibland är de till och med själva med och trimmar!
Bilskatt behöver inte betalas på en moped. Om mopeden är trimmad så att den i polisens kontroll räknas som ett fordon som omvandlats till en motorcykel är påföljden debitering av fordonsskatt som inklusive moms är 200–300 euro. Dessutom räcker det inte längre med mopedkort utan det krävs minst A1, dvs. lättviktarkort. Trafikförsäkringsavgiften för motorcyklar är också högre än för mopeder.
Fordonsägaren åläggs att betala skatten. Ofta är det mopedistens föräldrar som tvingas betala skatten, böterna, den förhöjda försäkringsavgiften och besiktningsavgiften. Skatten är utmätningsbar och återbetalas inte även om fordonet senare återställs till en vanlig moped.
Maximihastigheten för mopeder är 45 km/h
Enligt fordonslagen är mopeden ett motordrivet fordon som får ha en förbränningsmotor på högst 50 cm3 och vars största konstruktiva hastighet är 45 km/h. Alla EU-länder använder samma klassificeringar för mopedernas effekt och hastighet.
Mopedernas största tillåtna hastighet kan inte höjas genom nationell lagstiftning, dvs. denna diskussion är gagnlös.
Exempel på vanliga påföljder
• fordonsskatt inkl. moms 276 euro
• böter 100 euro (körning utan körrätt, körning av ett fordon som inte genomgått ändringsbesiktning)
• temporärt körförbud (1–6 månader)
• kostnader för återställande till moped
• besiktning 50 euro
• förhöjd trafikförsäkringsavgift
Bästa mopedister, trimma inte era mopeder eftersom detta leder till onödiga farliga situationer för er själva och andra trafikanter. Föräldrar, låt inte era barn köra med en trimmad moped.
Med önskan om säkra kilometrar,
Kari Pesonen
Överkommissarie
Polisinrättningen i Östra Nyland
